Top 10 cảng biển nổi tiếng nhất Việt Nam

6

Cảng Vân Phong

• No Thanks Save

Ngắm nhìn cảng bắc Vân Phong

Cảng tổng hợp Nam Vân Phong (TX Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) vừa được chủ đầu tư đưa vào hoạt động, đáp ứng thêm nhu cầu dịch vụ vận tải biển và kỳ vọng tạo cú hích cho Khu kinh tế Vân Phong.

Cảng tổng hợp Nam Vân Phong được đầu tư xây dựng với quy mô lớn nhất khu vực Nam Vân Phong với độ sâu mực nước -15m, cập tàu đến 70.000 DWT, tương lai có thể cập tàu lên đến 100.000 DWT gắn liền với KCN Ninh Thủy với diện tích 207,9 ha kết nối đồng bộ với Quốc lộ 26B đi Đắk Lắk chỉ 120km, kết nối với Quốc lộ 1A chỉ 8km, đi Sân bay Cam Ranh chỉ 75km.

Điểm đặc biệt nhất của vịnh Vân Phong là độ sâu tự nhiên tốt. Trong tổng số 110 km bờ biển có thể làm cảng tại Vịnh thì có tới 60 km bờ bán đảo Hòn Gốm và Hòn Lớn có độ sâu từ 15 - 22m. Ngoài ra, luồng vào cảng ngắn có độ sâu trên 22 m và ổn định do không có dòng sông lớn hay hải lưu chảy vào. Độ sâu này gấp hai lần độ sâu giới hạn của luồng vào cảng Sài Gòn (10m), và gấp hơn 4 lần của cảng Hải Phòng (7m). Chiều rộng luồng nơi hẹp nhất là trên 400 m, cho phép tàu có thể lưu hành hai chiều thuận tiện và an toàn.

Liên hệ

Số 9, đường Quốc lộ 26B, Tổ dân phố Mỹ á - Phường Ninh Thủy - Thị xã Ninh Hoà - Khánh Hòa

Điện thoại: +84 258 6260 222 +84 258 2222 018 

Email: info@svpp.vn

7

Cảng Nha Trang

• No Thanks Save

Cảng cầu đá Nha Trang

Ngày 9-2-1976 bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải có quyết định số 432/QĐ_TC thành lập cảng Nha Trang - Ba Ngòi trực thuộc Tổng cục đường biển thuộc Bộ Giao thông Vận Tải Việt Nam. Cảng Nha Trang- Ba Ngòi gồm 2 cảng : Cảng Nha Trang thuộc thành phố Nha Trang và cảng Ba Ngòi thuộc huyện Cam Ranh. Trước tháng 4-1975 cả Cảng Nha Trang và Cảng Ba Ngòi đều thuộc sự quản lý của Nha Thương Cảng Đà Nẵng về mặt hành chính, còn việc bốc xếp thuộc hai nghiệp đoàn tư nhân ( khoảng 1000 người ) đảm nhận.

Vào thời kỳ đó cảng Nha Trang có một cầu tàu dài 90m bằng kết cấu thép, được xây dựng từ những năm 1960 nên đã hư hỏng nặng, chỉ cho phép các tàu dưới 4000DWT cập cầu làm hàng. Cảng Ba Ngòi cầu tàu dài 80m có kết cấu trụ dầm bê tông được xây dựng từ những năm 1950 nên cảng đã xuống cấp nghiêm trọng , chỉ cho phép các tàu dưới 3000DWT cập cầu làm hàng.

Hiện nay nhịp điệu hành khách du lịch qua đường biển ngày càng nhộn nhịp hơn và phương thức vận chuyển hàng hóa bằng container ngày càng tăng... với khả năng của cảng hiện tại không đáp ứng kịp nhu cầu giải phóng tàu và tiếp nhận tàu lớn đến cảng. Vì vậy cảng đã tăng cường đầu tư cơ sở vật chất kỹ thuật, nên Dự án đầu tư nâng cấp phát triển Cảng Nha Trang đến tháng 8/2013 đã cơ bản hoàn thành, cầu cảng được phép tiếp nhận tàu hàng tổng hợp tải trọng đến 40.000DWT giảm tải và tàu khách có chiều dài đến 240m tải trọng đến 60.870GT. 

Liên hệ:

 Tel: (+84) 258 3590021 /(+84) 258 3590839

 Email:  v.cangnhatrang@nhatrangport.com.vn

8

Cảng Quy Nhơn

• No Thanks Save

Vận chuyển hàng hóa ở cảng Quy Nhơn

Cảng Quy Nhơn là Cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại 1) của nhóm Cảng biển Nam Trung bộ, nằm trong Vịnh Quy Nhơn, có Bán đảo Phương Mai che chắn, kín gió, rất thuận lợi cho tàu neo đậu và xếp dỡ hàng quanh năm. Luồng tàu và cầu Cảng có độ sâu tự nhiên có thể tiếp nhận được các loại tàu đến 30.000DWT ra/vào bình thường và tàu 50.000 DWT (giảm tải). Là cửa ngõ ra Biển Đông của khu vực Nam Trung bộ, Tây nguyên và các nước trong Tiểu vùng sông Mê Kông. Nằm sát với tuyến đường hàng hải quốc tế nên rất thuận tiện cho tàu biển nước ngoài ra/vào. Là vị trí trung tâm của các nước trong vùng Đông Nam Á và Đông Á, có trên 10 tuyến đường biển nối với các cảng quốc tế như: Manila, Singapore, Hong Kong, Cao Hùng (Đài Loan), Băng Cốc (Thái Lan), Tokyo (Nhật Bản), Vladivostok (Nga) v.v...

Thương hiệu Cảng Quy Nhơn được nhiều chủ hàng, chủ tàu trong nước và quốc tế biết đến với năng suất, chất lượng cao, giải phóng tàu nhanh. Cảng có cơ sở hạ tầng và trang thiết bị đủ điều kiện tiếp nhận, xếp dỡ các mặt hàng tổng hợp, hàng container và hàng siêu trường, siêu trọng. Hệ thống quản lý, điều hành của Cảng phù hợp theo tiêu chuẩn chất lượng ISO 9001:2015, với mục tiêu “UY TÍN-CHẤT LƯỢNG-AN TOÀN-PHÁT TRIỂN”, Được Bộ Khoa học và Công nghệ chứng nhận Cúp vàng ISO năm 2006.

Liên hệ

Địa chỉ: 02 Phan Chu Trinh - Phường Hải Cảng - TP. Quy Nhơn - Tỉnh Bình Định

Điện thoại: (0256) 3892363 ♦ Fax: (0256) 3891783 ♦ MST: 4100258793

Email: info@quynhonport.vn

Website: http://quynhonport.vn

9

Cảng Sài Gòn

• No Thanks Save

Phóng sự về cảng Sài Gòn

Cảng Sài Gòn trong hệ thống cảng biển của ngành Hàng hải Việt Nam là một cảng có sản lượng và năng suất xếp dỡ hàng đầu của Quốc gia.

Với lịch sử hơn 150 năm, có thành tích xuất sắc đóng góp cho sự phát triển kinh tế đất nước, Cảng Sài Gòn đã được Chủ tịch nước phong tặng Danh hiệu Anh hùng Lao động về những thành tích xuất sắc từ năm 1986 đến năm 1995, đóng góp một phần vào sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Hoạt động phục vụ cho lĩnh vực rộng lớn gồm các khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, các vùng lân cận và đồng bằng sông Mekong với tổng sản lượng hàng hóa hàng năm hơn 10 triệu tấn, Cảng Sài Gòn có vai trò và nhiệm vụ quan trọng phục vụ cho nhu cầu xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế nói chung cho toàn khu vực Phía Nam của đất nước.

Theo chính sách của Nhà nước và các ngành, Cảng Sài Gòn đã được sự hỗ trợ của các cơ quan và cộng đồng tạo điều kiện thuận lợi để cảng phát triển hơn nữa và duy trì vai trò hoạt động của mình trong khu vực và trên thế giới.

Với định hướng này, Cảng Sài Gòn mong nhận được sự hỗ trợ và hợp tác nhiều hơn nữa của khách hàng cho lợi ích chung. Những yêu cầu và ý kiến đóng góp của khách hàng luôn là động lực giúp Cảng Sài Gòn cải thiện và phát triển nhằm phục vụ khách hàng tốt hơn.

Liên hệ cảng vụ cảng Sài Gòn 

3 Nguyễn Tất Thành, phường 12, quận 4, TP. Hồ Chí Minh

Phòng kinh doanh: ---

Phòng Tổng hợp: 028.3940.0161 (Giờ hành chính)

Điện thoại nóng: 028.3940.0161 (Giờ hành chính)

(84-28) 39400168

info@saigonport.vn

10

Cảng Cửa Lò

• No Thanks Save

Dạo quanh cảng biển Cửa Lò

Cảng biển nước sâu Cửa Lò là một bộ phận của cụm cảng Nghệ An. Cảng biển này ở xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An. Theo quyết định phê duyệt hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ Việt Nam, cảng biển nước sâu Cửa Lò là một cảng tổng hợp, cảng container, và là cảng đầu mối của nhóm cảng biển Bắc Trung Bộ.

Cảng được khởi công xây dựng vào ngày 7 tháng 12 năm 2010. Chủ đầu tư là Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An với tổng vốn đầu tư là 490 triệu dollar Mỹ. Tư vấn thiết kế là Japan Port Corporation (Nhật Bản). Giai đoạn 1 của dự án xây dựng cảng Cửa Lò dự kiến hoàn thành vào năm 2015.
Chiều dài bến cảng là 3.020 mét, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 30.000 DWT - 50.000 DWT.

Hiện tại, ở Cửa Lò vẫn có một cảng biển khác mang tên Cảng Cửa Lò đang hoạt động. Song cảng này chỉ có khả năng tiếp nhận tàu 5.000 DWT - 10.000 DWT.

Tại phiên họp làm việc của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại Nghệ An vào tháng 2 vừa qua, bản quy hoạch cụm cảng Cửa Lò sẽ được thực hiện. Theo dự tính, quy hoạch được tính đến năm 2030 với mục tiêu trở thành cảng biển quốc tế, tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 10.000 DWT cũng như đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa của tỉnh Nghệ An, các tỉnh lân cận khu vực Bắc Trung bộ, thu hút một phần hàng của nước Lào và Đông Bắc Thái Lan.

Liên hệ

Địa chỉ: Đường Bình Minh - Thị xã Cửa Lò - Tỉnh Nghệ An

Điện thoại/ Fax: 0383. 949.838 - Hotline: 0912884335

Email: phungbahung@thienphu.vn - Website: http://cangcualo.com
Giấy phép ĐKKD số 2900329270 ngày 21/5/1997 - Giám đốc: Chu Thị Thành

Trên đây là danh sach 10 cảng biển vô cùng nổi tiếng và hiện đại bậc nhất Việt Nam. Đây đều là những hạ tầng giao thông vô cùng quan trọng của giao thông Việt Nam. Bạn ấn tượng với cảng nào nhất? Hãy để lại bình luận bằng cách Vote nhé! Xin chào và hẹn gặp lại!