Trong giao thông, hầm là một loại công trình ngầm nhằm mục đích vượt qua các địa hình dương bằng cách chui qua nó. Nhiều đường hầm không chỉ đóng vai trò giữ cho giao thông liền mạch, mà còn nổi bật ở kiến trúc độc đáo và những giá trị cảnh quan đặc biệt. Đường hầm là một trong những công trình vĩ đại bậc nhất thể hiện sự sáng tạo, sự độc đáo của con người, là đỉnh cao của kỹ thuật cũng như về nghệ thuật xây dựng. Nhờ sự xuất hiện của đường hầm, con người có thể an tâm di chuyển bằng đường bộ mà không phải bận tâm đến điều kiện thời tiết xấu cũng như địa hình khó khăn, hiểm trở. Cùng Topshare tìm hiểu những đường hầm dài nhất hành tinh qua bài viết dưới đây.
1 Đường hầm Gotthard
Đường hầm Gotthard Base ở Thụy Sỹ, là đường hầm được xây dựng lớn nhất trong lịch sử châu Âu, với chiều dài dự kiến 57km, nằm ở độ sâu 2.300 m, là đường hầm xe lửa sâu và dài nhất thế giới. Đường hầm này được xây dựng ở Thụy Sĩ xuyên qua dãy Alps, vốn được coi là rào cản giữa Bắc Âu và Nam Âu. Nó mất 17 năm xây dựng với tổng chi phí khoảng 15 tỷ USD. Tàu chạy qua hầm có thể đạt tốc độ 250 km/h và chỉ mất 20 phút để ra khỏi hầm. Đường hầm mở cửa vào ngày 1 tháng 6, 2016.
2 Đường hầm Seikan
Đường hầm Seikan là một trong những hầm đường sắt dài nhất thế giới với tổng chiều dài 53,85 km, trong đó phần chìm dưới biển có chiều dài 23,3 km. Nó nằm bên dưới eo biển Tsugaru nối liền hai đảo Honshu và Hokkaido - một phần của tuyến Kaikyo thuộc công ty đường sắt Hokkaido. Hầm được xây dựng năm 1971 và bắt đầu khánh thành vào ngày 13/3/1988, thuộc sở hữu của Cục Công nghệ, Vận tải và Kỹ thuật đường sắt Nhật Bản và chịu sự điều hành của công ty đường sắt Hokkaido. Đây là đường hầm ngầm dưới biển dài nhất thế giới.
3 Đường hầm Channel
Đường hầm Channel hay còn gọi là đường hầm eo biển Manche hay Đường hầm eo biển Anh, là một đường hầm đường sắt dài 50,45 km bên dưới biển Manche tại Eo biển Dover, nối Folkestone, Kent ở Anh với Coquelles gần Calais ở phía bắc Pháp. Công trình này xây dựng năm 1987, hoàn thành năm 1994 với kinh phí 4,65 tỷ bảng Anh. Hầm có phần nằm dưới biển dài nhất thế giới với độ dài 37,9 km.
4 Đường hầm Lotschberg
Đây là đường hầm bộ dài nhất của tuyến Bern – Milan tại Thuỵ Sĩ. Tổng chiều dài của nó là 34,70km. đường hầm này nối liền khu vực Bern và Interlaken với các khu vực Brrig, Zermatt. Nó chạy giữa Frutigen , Berne và Raron , Valais và được xây dựng là một trong hai trung tâm của dự án NRLA. Hầm được khánh thành vào tháng 6 năm 2007. Nhờ đường hầm này, Thuỵ sĩ đã giảm tải đáng kể giao thông trong các khu vực. Nó cũng cắt giảm thời gian đi lại cho khách du lịch Đức đến các khu nghỉ mát trượt tuyết Thụy Sĩ và đưa Valais vào khoảng cách đi lại đến Bern bằng cách giảm 50% thời gian đi lại. Tổng chi phí là 4,3 tỷ.
5 Đường hầm Guadarrama
Đường hầm Guadarrama là một đường hầm đường sắt qua Sierra de Guadarrama , dọc theo tuyến đường cao tốc Madrid-Valladolid tại Tây Ban Nha. Đường hầm có hai ống. Ống phía tây dài 28.407 m và ống phía đông dài 28.418 m, và đây là đường hầm dài nhất ở Tây Ban Nha (khi không tính đường hầm Line 12 trong Tàu điện ngầm Madrid). Đường hầm được mở cửa cho giao thông vào tháng năm 2007. Đường hầm được sử dụng bởi AVE tàu cao tốc.
Previous post
next post
